Kubelwagen Vehiculo Utilitario de la II guerra

Del hacha de piedra al fusil de asalto más moderno. La historia militar contada con el máximo rigor. No se admiten foto-historias de la guerra civil española.
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GEYPERVENEZUELA
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Kubelwagen Vehiculo Utilitario de la II guerra

Mensaje sin leer por GEYPERVENEZUELA » 21 Nov 2011 00:58

Saludos amigos...

Tengo el Honor de Inaugurar este prestigioso Foro en la Sección "Historia Militar" con unas fotos de mi colección donde se detalla el vehiculo Kubelwagen,vehiculo utilitario de la II guerra mundial, usado para operaciones multiples....reconocimiento,Transporte de personal,ambulancia, enlace de correos entre otros.

"El Kubel fue uno de los Vehículos Militares más famosos de la II guerra Mundial y se convirtió en una especie de Marca de Fábrica, de las Fuerzas Armadas Alemanas, Su desarrollo empezó en el año 1936,se hicieron cambios en el Diseño para satisfacer más necesidades y, cuando se anunció que iba a ser el Vehículo reglamentario para el Ejército, empezó a fabricarse en el año 1.940, las dos principales ideas del Diseño fueron la ligereza y la facilidad de fabricación y también muy barato, fiable,móvil y fácil de mantener, el vehículo superó lo que se esperaba de él, para cuando se cesó su fabricación en 1.944, se habían hecho 55.000. Entre sus variantes estaba el tipo 92, con una caja cerrada. En el desierto este vehículo no iba muy bien: una forma de solucionar el problema fue la versión Tropenfast, que iba equipada con neumaticos para la arena".....

Datos técnicos:

País de Origen: Alemania.

Tripulantes: 1

Peso: 0,635 Toneladas.

Autonomía : 600 Kms

Motor: Un Volkswagen HIAR de gasolina, de 998 CC de 4 cilindros y a partir de marzo del año 1943 un Volkswagen de gasolina de 1311 CC 4 cilindros y 25 cv de potencia.

Velocidad Máxima: 100 Km/h vadeo 0,4m.


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"DONDE UN CAMELLO PUEDE IR......UN KUBELWAGEN PUEDE SEGUIRLO"......MARISCAL DE CAMPO ERWIN ROMMEL. (1891-1944)

BIbliografía: Armoured Fighting Vehicles. Año 2001-

Esta foto detalla el momento en el cual un Oficial alemán destacado en Polonia a Finales del año 1.939, entrega un correo a un compañero de armas que va a bordo de una moto con sidecar.....

Que lo disfruten muchachos tanto como Yo.....

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vito carlucci f
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Re: Kubelwagen Vehiculo Utilitario de la II guerra

Mensaje sin leer por vito carlucci f » 21 Nov 2011 01:56

exelente trabajo Pedro, el kubel se ve fantastico al igual que todo el conjunto. :clap: :clap:
te felicito compa :thumbsup:
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spetnaz
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Re: Kubelwagen Vehiculo Utilitario de la II guerra

Mensaje sin leer por spetnaz » 21 Nov 2011 03:47

vaya inauguracion,menudo despliegue de vehiculos,felicidades geyper.
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Pacoman
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Re: Kubelwagen Vehiculo Utilitario de la II guerra

Mensaje sin leer por Pacoman » 21 Nov 2011 20:37

Bienaventurados los valientes que rompen el hielo :) :thumbsup:

Un buen comienzo el tratar del Ketten, un vehículo de gran protagonismo en la segunda guerra mundial aparte de ser muy original e innovador en el diseño.

Se agradece el post aunque creo que con unos pequeños apuntes de sus años de fabricación y algunos datos más, sería algo más interesante :redface:

Peeeeeero... Se agradece infinitamente el post. Muchas gracias :thumbsup:
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YOELCOMANDANTE
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Re: Kubelwagen Vehiculo Utilitario de la II guerra

Mensaje sin leer por YOELCOMANDANTE » 22 Nov 2011 15:13

Muy bueno todos los vehículos y el cuartel general que tienes. Muy buenas fotos. :clap: :clap: :clap:

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cabletol73
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Re: Kubelwagen Vehiculo Utilitario de la II guerra

Mensaje sin leer por cabletol73 » 22 Nov 2011 17:34

:thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:
excelente trabajo, me encantas las fotos en sepia, les dan un aire antiguo.
excelentes piezas.
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GEYPERVENEZUELA
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Re: Kubelwagen Vehiculo Utilitario de la II guerra

Mensaje sin leer por GEYPERVENEZUELA » 26 Nov 2011 11:16

Pacoman escribióColonBienaventurados los valientes que rompen el hielo :) :thumbsup:

Un buen comienzo el tratar del Ketten, un vehículo de gran protagonismo en la segunda guerra mundial aparte de ser muy original e innovador en el diseño.

Se agradece el post aunque creo que con unos pequeños apuntes de sus años de fabricación y algunos datos más, sería algo más interesante :redface:

Peeeeeero... Se agradece infinitamente el post. Muchas gracias :thumbsup:



Muchas gracias Paco y Colegas acá algo de la Historia del KW.

"El Kubel fue uno de los Vehículos Militares más famosos de la II guerra Mundial y se convirtió en una especie de Marca de Fábrica, de las Fuerzas Armadas Alemanas, Su desarrollo empezó en el año 1936,se hicieron cambios en el Diseño para satisfacer más necesidades y, cuando se anunció que iba a ser el Vehículo reglamentario para el Ejército, empezó a fabricarse en el año 1.940, las dos principales ideas del Diseño fueron la ligereza y la facilidad de fabricación y también muy barato, fiable,móvil y fácil de mantener, el vehículo superó lo que se esperaba de él, para cuando se cesó su fabricación en 1.944, se habían hecho 55.000. Entre sus variantes estaba el tipo 92, con una caja cerrada. En el desierto este vehículo no iba muy bien: una forma de solucionar el problema fue la versión Tropenfast, que iba equipada con neumaticos para la arena".....

Datos técnicos:

País de Origen: Alemania.

Tripulantes: 1

Peso: 0,635 Toneladas.

Autonomía : 600 Kms

Motor: Un Volkswagen HIAR de gasolina, de 998 CC de 4 cilindros y a partir de marzo del año 1943 un Volkswagen de gasolina de 1311 CC 4 cilindros y 25 cv de potencia.

Velocidad Máxima: 100 Km/h vadeo 0,4m.

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Pacoman
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Re: Kubelwagen Vehiculo Utilitario de la II guerra

Mensaje sin leer por Pacoman » 29 Nov 2011 05:33

GEYPERVENEZUELA escribióColonMuchas gracias Paco y Colegas acá algo de la Historia del KW.

"El Kubel fue uno de los Vehículos Militares más famosos de la II guerra Mundial y se convirtió en una especie de Marca de Fábrica, de las Fuerzas Armadas Alemanas, Su desarrollo empezó en el año 1936,se hicieron cambios en el Diseño para satisfacer más necesidades y, cuando se anunció que iba a ser el Vehículo reglamentario para el Ejército, empezó a fabricarse en el año 1.940, las dos principales ideas del Diseño fueron la ligereza y la facilidad de fabricación y también muy barato, fiable,móvil y fácil de mantener, el vehículo superó lo que se esperaba de él, para cuando se cesó su fabricación en 1.944, se habían hecho 55.000. Entre sus variantes estaba el tipo 92, con una caja cerrada. En el desierto este vehículo no iba muy bien: una forma de solucionar el problema fue la versión Tropenfast, que iba equipada con neumaticos para la arena".....

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Autonomía : 600 Kms

Motor: Un Volkswagen HIAR de gasolina, de 998 CC de 4 cilindros y a partir de marzo del año 1943 un Volkswagen de gasolina de 1311 CC 4 cilindros y 25 cv de potencia.

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Chapeau que dirian los franceses :alabanza: :alabanza: :alabanza: :alabanza: enhorabuena y muchas gracias por ilustarnos con estos datos del Kubel :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:
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